http://www.chinatimes.com/newspapers/20150415001004-260301
首輛南寧製新能源車 年底下線

首輛南寧製新能源車 年底下線

全鋁車身新能源雙層豪華巴士。（廣西源正新能源汽車有限公司提供）

▲純電動乘用車。（廣西源正新能源汽車有限公司提供）

2月28日，南寧源正全鋁車身新能源汽車生產基地舉行開工儀式，將打造集新能源汽車整車及零件的開發、生產、銷售、檢測、服務為一體的新能源汽車生產基地。這是南寧市第一個新能源汽車產業專案，今年年底前，第一輛新能源客車將下線。

該專案位於南寧新興產業園，計畫總投資48億元（人民幣，下同），占地約2000畝，生產全鋁車身新能源客車、常規客車及純電動功能型專用汽車，打造大陸國內最大的全鋁車身新能源生產汽車基地。

項目分兩期投資建設。一期項目投資15億元，工業用地530畝，建設全鋁車身新能源客車整車及零部件的開發、生產和銷售、檢測、服務為一體的新能源汽車生產基地，首先開展天然氣LNG城市公交客車及常規客車的開發生產，2015年投產，2018年全部建成達產。據介紹，該專案已經收到訂單，目前開工的是一期工程，今年年底前第一輛車將真正下線。

據悉，專案全部建成達產後，將形成年產全鋁車身新能源客車、常規客車2萬輛及純電動功能型專用汽車3萬輛的產業規模，實現年產值近百億元，年稅收3.6億元。

全鋁車身油耗低

環保是汽車發展的三大課題（環保、能源、安全）之一。近年來，汽車用鋁的環保價值受到人們的重視。該專案有關負責人介紹，全鋁車身可減輕車身重量，油耗低，且百分百可以回收，可以多次迴圈再生，對其性能來講沒有多大變化，對環保大有益處；而新能源主要是採用LNG天然氣、純電動、油電混合動力、氣電混合動力，全鋁車身和新能源相結合最大的特點是輕量化、清潔化，從而衍生節能、可回收、減排的綠色環保效果。

廣西鋁資源豐富

廣西鋁資源豐富

專案有關負責人介紹，之所以在南寧落戶，一方面是廣西鋁資源豐富、鋁加工技術成熟，而公司的技術優勢在於製造全鋁車身，便於大規模開發生產；另一方面，在新能源方面，南寧市大力普及使用天然氣，利於生產、推廣。此外，南寧市政府大力支持發展新能源汽車產業。

目前，能源、環境和政策因素的疊加將放大未來城市對新能源汽車產品的需求，綠色環保的新能源汽車的前景和市場被普遍看好。